已經使用摩托羅拉XT910一段時間了，對于這款手機的待機小編整體上還是非常滿意的。我們今天就來聊一聊XT910這款手機的待機問題，目前的Android系統手機已經漸漸發展成為“比硬件、飚配置”的趨勢，這本身不能說是一個錯誤的方向，但是對于手機的待機能力來說卻是一個比較嚴峻的考驗。
是否還有用戶在懷念數年前手機充一次電可以可著勁兒的用幾天的那種狀態呢？不過隨著手機硬件的提升，這種情況在電池技術沒有質的飛躍之前是不會再次出現。如果你不想操心手機待機情況的話只能準備一塊備用電池，移動電源也是一個非常不錯的選擇。當然，還有選擇一款待機稍微給力一點的手機。
以前寫手機待機方面的消息時我們都會將官方給出的數據列出來，例如iPhone4S的待機時間官方的數據為200小時，難道我們花高價買一款手機僅僅是讓它充滿電時候放著待機？顯然不是，我們要用，不但要用，還會經常拿出來用，發微薄、拍照片、看短信、接電話等等，所以我們現在漸漸的習慣用能否正常使用一天來形容手機的待機能力，這要比只標注官方數據更能體現手機的續航能力。
不過又有用戶表示，我們所謂的正常使用一天到底是什么標準呢？這個確實也是一個值得注意的問題，正常使用的概念實在是有些模糊，每個人都會有著自己正常使用的概念。借著這次XT910待機評測的小編為大家展示一下小編工作一天手機的正常使用情況。（文中照片均由摩托羅拉XT910拍攝，因需要連接電腦將手機截圖拷貝出來，一整天手機連接電腦的時間在2分鐘左右。）
起床艱難 上班途中XT910耗電記錄小編的手機充電并沒有固定的充電規律，一般是什么時候快沒電了就直接插上充電器充電，網上不少消息都表示不要將手機的電池用到20%以下再充電，因為會造成電池的壽命減少，小編在看到手機電池顯示出只剩25%左右就會開始為手機充電，電池早充晚充還是早晚要充的。
為了保證XT910這款手機測試準確，小編在睡覺前將手機插上充電器開始充電。早上伴隨著定好的鬧鐘，小編開始了新的一天。起床后從充電器上拔下手機，這里作為開始，這時手機的電量為100%。通過XT910自帶的電池管理軟件，我們可以看到電池的詳細狀態。
在這里小編為大家非常有意思的鬧鈴軟件，軟件名為“起床大作戰”，早上起床已經快成為全民公敵了。這款軟件可不僅僅是用鬧鈴將“特困戶”們叫起這么簡單，在響鈴的同時還會隨機出現一些小游戲，要么是讓用戶搖晃手機，要么是讓用戶做數學題，總之就是讓你盡可能的變得清醒。如果你要是沒起來的話這款軟件就會通過綁定的微博發出一條信息，讓你的好友都知道在早上你沒起來，還是非常有意思的。
起床后梳洗完畢小編就準備出門了，為了早上可以多睡一小會，一般小編都是將早飯帶到單位再吃。雖然現在已經是3月份了，早上不到7點時的溫度還是有點微冷啊。從家里到單位大約需要1個半小時的時間，在路上我一般習慣用聽歌來打發時間。
雖然摩托羅拉XT910在手機外觀上并沒有標注出杜比字樣，但是這款手機實際上還是融入了杜比數字技術的，在杜比的官網上就可以看到XT910這款手機。所以用手機播放音樂的效果還是非常不錯的。手機自帶的音樂播放器界面雖然不算華麗但是功能還是比較豐富的。休眠定時器的加入更是方便用戶使用。
可聯網收聽在線音樂
聯通3G雖然速度不錯，不過在一號線上顯然表現不咋樣，3G用不了就不說什么了，信號都不能保障，之前使用的移動雖然網速不給力，但是在一號線上個QQ，看個網頁還是沒什么問題的，到四號線3G就恢復正常了，可以看看網頁或者微博什么的了，真心希望一號線早日可以使用3G網絡。
吃飯休息 午休時間XT910耗電記錄在8點多的時候已經到達了單位樓下，清晨是安靜的，路上車少人少，等到9點左右，這里將會變成另外一種樣子，人和車都會逐漸多起來。在一層大廳中除了物業人員以外也沒有其他的人，在早上高峰時，這里將會變得人來人往。
大樓電梯的設計小編是第一次見，電梯名字很高級，帶有智能二字，但實際上卻令人非常無語，每到早高峰人多的時候電梯沒扣都會擠滿人。由于每部電梯的載人數量有限制，在到達數量后在按樓層按鈕也不會顯示出可乘坐電梯的編號，只能干等。電梯沒有樓層顯示屏，根本不知道一部電梯需要等待多長時間。這些所謂的智能電梯已經不知道造成多少人上班遲到了。
由于今天時間尚早，無論是電梯還是單位，都沒有人。在這么大辦公室中，幾乎還沒有來什么人。打開電腦，準備今天需要的工作。在路上聽了一會歌曲，然后照了幾張照片，這個時候手機電池的電量仍為100%，附上截圖。
小編屬于電話較少的那種用戶，今天電話更是額外的少，一上午就一個電話，通話時間為2分鐘左右，短信在3條左右，上網10分鐘，到中午12點午飯時間XT910的電量為90%?？磥韽?00%掉下來之后電量消耗的速度就會快一些了。一上午10%的電量還是可以接受的。
之前網上有一個帖子是曬午飯，小編也來曬曬中午吃什么。
午飯：12元盒飯（帶肉）
本著能吃、不貴、少走路的原則，把飯搬到單位里來賣的這個盒飯還是比較合適的選擇。
聽歌上網 下班途中XT910耗電記錄中午的話沒事的時候會拿起手機看看小說或者看看微博，選擇手機而不是電腦的原因是因為用手機的話可以趴在桌子上(的確是非常懶了)，看困了就可以小睡一下。每天都睡不夠啊，晚上剛躺下，眼睛一閉一睜天就亮了。。。你是不是也有相同的感覺呢？
一上午的耗電量為10%
用摩托羅拉刀鋒系列手機發微薄會顯示來自“MOTO鋒芒智能手機”
下午又是一堆的事情要做，用手機截了幾張界面圖片。中途翻了翻微博發了幾條短信，不知不覺就已經到了5點半，距離下班已經不遠了，抓緊時間把手頭上的工作都搞定就可以按時回家了，由于家與單位距離較遠，即使6點下班到家也已經7點半多了，路遠的人真心傷不起。
下班時電量情況
下班依舊是地鐵，打發時間的方式仍然是音樂、微博、看網頁等。在從上班到下班，真正使用手機比較頻繁的時候就是上下班的途中，在這個階段，除了換乘地鐵，一般手機的屏幕是一直亮著的。
一號線站臺
今天一號線依舊是像往常一樣擁擠，這幾天的天氣本來就不錯，氣溫回升的比較明顯，在加上地鐵密閉的空間以及擁擠的人群，在高峰時段坐一號線的想必上輩子都是折翼的天使吧。
出了地鐵，看一下電量的剩余情況。還不錯，預計可以撐到晚上睡覺的時候，到家先吃飯，相比中午的盒飯，還是家里做的更好吃。在晚上要把白天沒有完成的文章寫完?？纯幢硪呀?點多了，工作完就該放松一會了。
出地鐵后的電量
出地鐵拍的月亮
一直覺得小區里這些燈不錯
由于覺得開關WiFi是一件非常麻煩的事情，所以我一般都是將WiFi一直開著，在單位連單位的無線，在家就連接家里的，憑借著WiFi的連接，摩托羅拉XT910這款手機也可以進行省電操作，具體是怎么做到的呢？我將在文章最后為大家詳細講解一下。
睡前總結 XT910超強續航能力簡析忙碌一天終于可以玩會游戲休息一下了，沒事的時候我比較喜歡玩玩DOTA，但是水平很菜，今晚照樣被殺成神，趁著死亡讀秒的時候看看手機的電池情況，現在是9點左右，手機的電量還有60%。
在世界之樹被人推倒之后我也準備洗洗睡了，現在的人都喜歡躺在床上用手機上上網，我也經常這樣做，在QQ上跟別人說睡覺之后其實就是電腦換手機而已，上微薄，看網頁是每晚睡前都要做的事情。之前在網上看到這樣一條消息，說近視的人左右眼度數不一樣就是因為側躺著看手機或者看書造成的，雖然不確定是不是真的，但是還是提醒大家還是要注意的。
睡覺之前看一下手機的電量情況，這樣的結果還真是比較讓我驚喜的，要是換成之前自己的手機，如果中午不充電的話這個時候肯定電量就基本用完了，而XT910卻還有50%的電量，看來這款手機確實在省電方面有一套，那它究竟是依靠什么來省電呢？小編就為大家簡單介紹一下，也為本文做一個總結。
現在的智能手機比以前的要耗電很多，這已經成為一個事實，造成這樣的原因除了處理器等頻率的提升以外最重要的還是屏幕的增大，摩托羅拉XT910擁有一塊4.3英寸的顯示屏，這樣的尺寸目前來說已經不小了，但是省電方面卻很有一套，因為手機的屏幕采用的是Super AMOLED Advanced低功耗材質，這樣的屏幕在耗電量方面是要比其他材質屏幕省電30%左右。
除了降低屏幕的耗電量，在目前電池技術沒有質的飛躍的時候，摩托羅拉將XT910這款手機的電池容量提升到1780毫安時，為手機出色的續航能力奠定了基礎?？梢栽?.1mm機身中放入這么大容量的電池，也可以看出摩托羅拉在工業設計方面的造詣。
左邊為觸發條件，右邊為觸發后的事件
最后要說的一個功能就是摩托羅拉XT910中獨特的智設定功能。該功能就是之前我提到的連接WiFi就可以省電的方法。前面說到我一直都是開著WiFi的，我將XT910的智能設定設置為在連接到單位的WiFi情況下，音量降低為50%，屏幕調暗，屏幕關閉時間為15秒。同樣將連接到家里的WiFi時也這樣設置，這就會起到省電的目的。
當然智能設定的不僅僅是用于省電，它有多種組合方式，例如連接到某個WiFi后發出一條短信，在某個時段開啟飛行模式或者播放音樂等，多種組合方式可以更好的滿足用戶的需求。
從小編的一天當中，我們可以看到摩托羅拉為XT910這款手機所做的省電優化還是起到了非常大的作用的，對于那些受夠了時刻都要關注手機電量的用戶來說，摩托羅拉XT910是一個不錯的選擇，根據最新的消息XT910的大容量電池版本XT910 MAXX也將會在近期上市，這款手機的續航能力更加出色，喜歡的朋友不妨關注一下。
