華為Mate 20系列不僅準備增加電池容量，而且似乎還準備提升充電速度。日前，華為移動發布的一條推文引起了大家的關注，雖然看上去僅僅是回顧了自家快充技術的演進過程，但結合此前傳出的消息和考慮到華為Mate 20系列即將發布，所以坊間推測華為有可能會在新款旗艦產品上用到新一代40w超級快充技術。
暗示40w超級快充
此次華為移動官方在推特上主要介紹了華為手機連續四年在快充技術上的逐步升級，從2015年的18w快充技術到后來的22.5w超級快充，再到獲得TUV安全認證，不僅在充電速度得到了提升，而且安全性也更有保障。
盡管這條推文看起來僅僅是華為在回顧自家快充技術的演進過程，但由于現在臨近華為Mate 20系列的新機的發布，加上過去曾經有華為支持40w超級快充的電源適配器被曝光，這在不少人看來似乎是在暗示接下來的新款旗艦將在充電速度方面會再次有所躍升，也就是搭載全新的40w超級快充技術。
Mate 20系列首發
而在此前，根據國家質量認證中心公布的信息顯示，華為旗下已有一款型號為HW-100400C00電源適配器獲得了3C認證，主要特色便是支持10V/4A充電輸出。這意味著該款電源適配器最大充電功率將高達40w，不僅遠遠高于現在華為P20系列所提供的22.5w快充技術，而且也與過去榮耀Magic所配備的5V/8A超級快充技術有所差異，并被認為是華為新一代40w超級快充技術。
比較有趣的是，此前英國網站Pocket-lint還曝光了一張華為手機路線圖，則展示了過去三代旗艦版機型的電池容量，由過去的華為P10 Plus的3750毫安時增至華為Mate10 Pro和P20 Pro的4000毫安時的演進過程，并在最后的空白處打上問號暗示即將到來的華為Mate 20 Pro將會在電池容量上再次升級。由此看來，即將到來的華為Mate 20系列將會迎來電池容量和充電速度的全面升級。
將推出三款機型
除此之外，由于華為Mate 20系列首發的麒麟980處理器采用了7納米制程工藝，并會在提升性能的同時降低功耗，所以在配備更大容量電池以及支持40w超級快充的情況下，這無疑對于該系列產品所主推的商務用戶而言，將會具備更大的吸引力。但需要指出的是，目前網絡上曝光的所謂麒麟980處理器的CPU構架將會是大核Cortex-A77的說法，其實并不靠譜。理由也很簡單，ARM根本就沒有推出Cortex-A77構架，所以最終采用Cortex-A76的可能性更大。
而根據消息人士的爆料，華為Mate 20系列這次會有三款機型推出，內部代號分別為“喜馬”，“拉雅”和“珠穆朗瑪”。其中，“喜馬”將會是華為Mate 20，目前全網通和移動版本HMA-AL00/TL00已經獲得了無線電發射型號核準，而“拉雅”則根據市場分析師的說法將采用匯頂第二代屏下指紋解鎖，至于“珠穆朗瑪”目前尚未有任何消息，但可以確定既不是代號“Sydney L”的華為Mate 20 Lite也不是保時捷設計版本。
